力建平臺液壓系統-拉桿式液壓缸定制-城西街道拉桿式液壓缸
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活(huo)塞桿(gan)液壓缸只有一端有活(huo)塞桿(gan)。如圖所示是(shi)一種單活(huo)塞液壓缸。其兩端進出(chu)口油(you)口A和B都可(ke)通壓力油(you)或回油(you)，以(yi)實現雙向運動，故(gu)稱為雙作用缸。
活塞僅能(neng)單(dan)向(xiang)運動(dong)，其反方向(xiang)運動(dong)需由外力來完成。但其行(xing)程一般較活塞式液(ye)壓缸大(da)。
活塞(sai)(sai)式液壓缸可分為(wei)單桿式和(he)雙桿式兩種結(jie)構，其固定方式由缸體固定和(he)活塞(sai)(sai)桿固定兩種。、
緩沖裝置
在液(ye)壓系(xi)統中使用液(ye)壓缸(gang)驅(qu)動具有一定質(zhi)量的機構，當液(ye)壓缸(gang)運動至行(xing)程(cheng)終點時具有較大動能，如未作(zuo)減速(su)處(chu)理，液(ye)壓缸(gang)活(huo)塞與(yu)缸(gang)蓋將發生機械碰撞，產生沖(chong)擊、噪(zao)聲，有破壞性(xing)。為緩(huan)和及防(fang)止這種危害發生，因此可在液(ye)壓回(hui)路中設置減速(su)裝置或(huo)在缸(gang)體(ti)內設緩(huan)沖(chong)裝置。
加工
缸筒作為液(ye)壓缸、礦(kuang)用單體支(zhi)柱、液(ye)壓支(zhi)架、炮管等產(chan)品的(de)主(zhu)要部(bu)件，其加(jia)(jia)(jia)工質量(liang)的(de)好壞(huai)直接(jie)影響整個產(chan)品的(de)壽(shou)命和(he)可(ke)靠性(xing)。缸筒加(jia)(jia)(jia)工要求(qiu)高，其內表面粗糙度(du)要求(qiu)為Ra0.4～0.8&um，對同軸度(du)、耐(nai)磨性(xing)要求(qiu)嚴格。缸筒的(de)基本特征(zheng)是深孔(kong)加(jia)(jia)(jia)工，其加(jia)(jia)(jia)工一直困擾加(jia)(jia)(jia)工人員。
1、拆卸液樂(le)油缸之前，應使液壓(ya)回路卸壓(ya)。
2、拆(chai)卸時應防止(zhi)損傷(shang)活(huo)塞桿頂端(duan)螺(luo)紋、油口(kou)螺(luo)紋和活(huo)塞桿表面、缸套內壁等。
3、拆卸時(shi)要按順序(xu)進行。
4、卸卸前后要設法創造條件防止液壓(ya)缸的零(ling)件被周圍的灰塵和雜質污(wu)染。
5、油缸拆卸后(hou)要認(ren)真檢查，以(yi)確定哪(na)些零件(jian)(jian)(jian)可(ke)以(yi)繼(ji)續使用(yong)，哪(na)些零件(jian)(jian)(jian)可(ke)以(yi)修理后(hou)再用(yong)，哪(na)些零件(jian)(jian)(jian)必(bi)須更換(huan)。
6、裝配前必(bi)須對(dui)各零件仔細清洗(xi)。
7、要正確安(an)裝各處的(de)密封裝置
8、螺紋(wen)聯接件(jian)擰(ning)緊時應使用(yong)扳手，扭力(li)矩應符合標準(zhun)要求。
9、活塞(sai)與(yu)活塞(sai)桿裝配后，須設法測量(liang)其(qi)同(tong)軸(zhou)度和在全長上的直線(xian)度是否(fou)超差(cha)。
10、裝配完畢后(hou)活塞組(zu)件移動(dong)時(shi)應無阻(zu)滯感和阻(zu)力(li)大小(xiao)不(bu)均等現象。
11、液壓油缸向主機上安(an)裝時，進(jin)出油口接頭直接必須加上封閉圈并緊固好，以防漏油。
12、按要求裝配好后，應在低壓情況下進行(xing)幾(ji)次往復運動，以排除缸內(nei)氣體(ti)。
